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影响康明斯船用发电机组使用时油耗数据不准确的三个原因

  发表时间:2018-07-21 13:53   来源: 未知   TAG标签:   点击:71次
华全集团公众号:hq05361092
四季轮回,酷暑又再度向我们走来,那理想中“枯藤老树昏鸦, 空调WiFi西瓜, 葛优同款沙发, 夕阳西下,我就往那一趴”的生活终究还是木有到来啊,算了,我们还是来聊一聊在康明斯船用发电机组的使用过程中实际统计的油耗数据与理论数据不是很吻合的问题吧。
                  
我们都知道有时候在康明斯船用发电机组的使用过程中实际统计的油耗数据与理论数据并不是很吻合,那么这是什么原因造成的呢?当然人为操作不当造成的情况,咱们就先不说了,华全动力在下文总结了有可能是零部件故障导致发生误差的三个原因:

康明斯船用发电机组
 
1.检查柴油机机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处的密封垫是不是完好,连接处的螺丝有没有松动。如果在机架位置有漏油现象,就要对机油壳进行检查,主要检查与行轮同侧的机油壳前端,一般是因为机座螺丝松动,导致行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰形成缺口,引发漏油现象。
 
2.发动机磨损使柴油机的缸套形成纵行拉痕,缸径和活塞侧间隙超出规定值,导使活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。或者因为油环内的内撑扭曲簧断开,使刮油不净参与燃烧,使得柴油机起动困难,排气管冒蓝烟,呼吸器喷油严重,造成机油额外消耗。
 
3.柴油机气门导管磨损导致机组的机油额外损耗。
 
最后,我要说的是:在出现油耗的误差时大家一定要及时确认是否是零部件故障造成的,并且展开有效的维修处理工作,如果是人为操作不当造成的,则应该进一步规范操作流程。
 
希望以上华全动力的介绍能给用户带来参考。
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